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監(jiān)控桿-山東監(jiān)控桿-?？乒?jié)能(多圖) ：

監(jiān)控桿適配AI攝像頭、邊緣計(jì)算設(shè)備，成為智慧城市節(jié)點(diǎn)。綠色環(huán)保使用可再生材料或可回收工藝，滿足ESG（環(huán)境、社會、治理）需求。  推出太陽能供電監(jiān)控桿，降低客戶長期用電成本。搶占新興市場關(guān)注政策導(dǎo)向（如“一帶一路”基建項(xiàng)目），提前布局海外本地化服務(wù)團(tuán)隊(duì)。針對非洲、拉美市場推出經(jīng)濟(jì)型抗銹蝕產(chǎn)品，避開國內(nèi)紅海競爭。關(guān)鍵行動清單**

通過產(chǎn)品創(chuàng)新解決客戶痛點(diǎn)，通過案例和認(rèn)證建立信任，通過靈活服務(wù)綁定長期合作。同時緊跟智慧城市、海外基建等趨勢，搶占未來市場增量。

8米高的三橫臂交通標(biāo)志桿有以下優(yōu)點(diǎn)：

- 展示信息豐富：三橫臂設(shè)計(jì)提供了更多的標(biāo)志安裝空間，能同時懸掛多個不同的交通標(biāo)志，可將同一地點(diǎn)相關(guān)的多種交通信息集中展示，如直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等指示標(biāo)志，以及限速、禁行等禁令標(biāo)志，方便駕駛員在遠(yuǎn)距離就能了解路況信息，提前做出判斷。

- 提高可視性：8米的高度使標(biāo)志桿在道路環(huán)境中較為突出，加上橫臂的伸展，能讓交通標(biāo)志遠(yuǎn)離周圍建筑物、樹木等遮擋物，無論從遠(yuǎn)處還是不同角度，都能保證駕駛員有良好的視線，清晰地看到標(biāo)志內(nèi)容，有助于減少交通事故的發(fā)生。

- 布局靈活：三橫臂可根據(jù)實(shí)際道路情況和交通流量，靈活調(diào)整不同標(biāo)志的位置和高度。例如，對于主要行駛方向的標(biāo)志可安裝在更顯眼的位置，而對于次要信息的標(biāo)志則可適當(dāng)調(diào)整高度或位置，以達(dá)到的信息傳達(dá)效果。

- 增強(qiáng)穩(wěn)定性：這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對穩(wěn)固，8米的高度搭配三橫臂，使整個標(biāo)志桿的分布更合理，能夠更好地抵御風(fēng)荷載等外力作用，在惡劣天氣條件下也能保持穩(wěn)定，確保交通標(biāo)志的正常使用。

以下是一般情況下25米監(jiān)控桿的相關(guān)要求：

口徑要求

- 通常桿體頂部口徑不小于200毫米，底部口徑不小于400毫米。這樣的口徑設(shè)計(jì)能保證桿體的穩(wěn)定性和安裝設(shè)備的空間需求。

壁厚要求

- 桿體壁厚一般不小于6毫米，對于25米的高桿，考慮到抗風(fēng)、承載等因素，足夠的壁厚能增強(qiáng)桿體的強(qiáng)度和耐久性，以承受長期的戶外環(huán)境影響和監(jiān)控設(shè)備的重量。

設(shè)計(jì)要求

- 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：根據(jù)桿高和當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件，設(shè)計(jì)合適的基礎(chǔ)。一般采用混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)深度可能在2.5米至3.5米左右，基礎(chǔ)底部需設(shè)置鋼筋網(wǎng)，以增加基礎(chǔ)的承載能力和穩(wěn)定性。

- 抗風(fēng)設(shè)計(jì)：需根據(jù)當(dāng)?shù)氐拇箫L(fēng)速進(jìn)行抗風(fēng)計(jì)算。25米監(jiān)控桿的結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受至少30米/秒的風(fēng)速，確保在惡劣天氣條件下桿體的安全。

- 防雷設(shè)計(jì)：桿體應(yīng)設(shè)置防雷接地系統(tǒng)，接地電阻不大于10歐姆。可在桿頂安裝避雷針，通過桿體內(nèi)部的接地線將雷電引入地下，保護(hù)監(jiān)控設(shè)備和周圍設(shè)施安全。

- 線纜通道設(shè)計(jì)：桿體內(nèi)部應(yīng)預(yù)留足夠的線纜通道，方便監(jiān)控線纜的敷設(shè)和維護(hù)。線纜通道需做好防水、防潮處理，防止雨水進(jìn)入桿體損壞線纜。

實(shí)際的設(shè)計(jì)和要求可能會因具體的使用環(huán)境、監(jiān)控設(shè)備重量、當(dāng)?shù)貧夂驐l件等因素而有所不同，需要的結(jié)構(gòu)工程師根據(jù)具體情況進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和計(jì)算。